科技日報記者 洪敬譜
6月26日,“2024蔚來質(zhì)量之旅”在蔚來汽車科技(安徽)有限公司第二制造基地分公司舉辦。當(dāng)天,蔚來公布從用戶利益出發(fā)的全生命周期質(zhì)量體系“ATQ”(All Time Quality)。
智能電動汽車時代,用戶對于汽車的需求和使用場景拓寬,質(zhì)量管理的范疇也從傳統(tǒng)單一的整車質(zhì)量,延展到軟件系統(tǒng)質(zhì)量、充換電系統(tǒng)質(zhì)量、整車質(zhì)量、智能硬件質(zhì)量、電驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量、電池系統(tǒng)質(zhì)量等六大質(zhì)量領(lǐng)域。
當(dāng)天上午,蔚來創(chuàng)始人李斌向媒體表示:“智能電動汽車時代,我們需要從用戶視角、用戶場景、用戶利益出發(fā),關(guān)注用戶用車全生命周期的利益,需要有全生命周期的質(zhì)量思維和質(zhì)量體系,‘ATQ’體現(xiàn)了蔚來對智能電動汽車時代質(zhì)量的底層思考?!?/p>
李斌介紹,蔚來“ATQ”從用戶利益出發(fā),以全生命周期管理、數(shù)智驅(qū)動、快速閉環(huán)迭代作為核心體系能力基座,以產(chǎn)品的全生命周期為軸線,通過實(shí)施一系列具有策略性和系統(tǒng)性的質(zhì)量管理活動,以及蔚來與用戶、合作伙伴之間建立起一種相互促進(jìn)的共創(chuàng)共贏關(guān)系,讓產(chǎn)品從定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、使用每一階段充分受控管理,并持續(xù)高效改進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)用戶滿意度的最大化,打造全球質(zhì)量標(biāo)桿。
以軟件系統(tǒng)質(zhì)量為例,為了實(shí)現(xiàn)全生命周期的質(zhì)量管理,蔚來通過軟硬解耦,利用OTA(空中下載技術(shù))在全生命周期中逐步解鎖和釋放整車的功能和價值。
在充換電系統(tǒng)質(zhì)量方面,蔚來能源建立了一套“7x24小時”電池預(yù)警監(jiān)控體系,依托自研的電池預(yù)警監(jiān)測平臺與全面的區(qū)域服務(wù)能力,能夠及時準(zhǔn)確地探測和預(yù)警電池質(zhì)量風(fēng)險。
蔚來技術(shù)人員對出廠前的新車進(jìn)行再次檢查??萍既請笥浾?洪敬譜 攝
“面向六大質(zhì)量領(lǐng)域,蔚來‘ATQ’實(shí)現(xiàn)了全過程覆蓋,包括前期開發(fā)質(zhì)量、合作伙伴質(zhì)量、制造物流質(zhì)量、用戶服務(wù)質(zhì)量?!蔽祦韴?zhí)行副總裁沈峰說。
基于從用戶利益出發(fā)的全生命周期質(zhì)量體系加持,蔚來質(zhì)量得到了30萬元以上高端純電市場用戶的認(rèn)可。今年1至5月,蔚來交付新車66217臺,同比增長51%。截至今年5月31日,蔚來已累計(jì)交付新車超過51.5萬臺。
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