科技日報記者 洪敬譜

　　6月26日，“2024蔚來質(zhì)量之旅”在蔚來汽車科技（安徽）有限公司第二制造基地分公司舉辦。當(dāng)天，蔚來公布從用戶利益出發(fā)的全生命周期質(zhì)量體系“ATQ”（All Time Quality）。

　　智能電動汽車時代，用戶對于汽車的需求和使用場景拓寬，質(zhì)量管理的范疇也從傳統(tǒng)單一的整車質(zhì)量，延展到軟件系統(tǒng)質(zhì)量、充換電系統(tǒng)質(zhì)量、整車質(zhì)量、智能硬件質(zhì)量、電驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量、電池系統(tǒng)質(zhì)量等六大質(zhì)量領(lǐng)域。

　　當(dāng)天上午，蔚來創(chuàng)始人李斌向媒體表示：“智能電動汽車時代，我們需要從用戶視角、用戶場景、用戶利益出發(fā)，關(guān)注用戶用車全生命周期的利益，需要有全生命周期的質(zhì)量思維和質(zhì)量體系，‘ATQ’體現(xiàn)了蔚來對智能電動汽車時代質(zhì)量的底層思考?！?/p>

　　李斌介紹，蔚來“ATQ”從用戶利益出發(fā)，以全生命周期管理、數(shù)智驅(qū)動、快速閉環(huán)迭代作為核心體系能力基座，以產(chǎn)品的全生命周期為軸線，通過實(shí)施一系列具有策略性和系統(tǒng)性的質(zhì)量管理活動，以及蔚來與用戶、合作伙伴之間建立起一種相互促進(jìn)的共創(chuàng)共贏關(guān)系，讓產(chǎn)品從定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、使用每一階段充分受控管理，并持續(xù)高效改進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)用戶滿意度的最大化，打造全球質(zhì)量標(biāo)桿。

　　以軟件系統(tǒng)質(zhì)量為例，為了實(shí)現(xiàn)全生命周期的質(zhì)量管理，蔚來通過軟硬解耦，利用OTA（空中下載技術(shù)）在全生命周期中逐步解鎖和釋放整車的功能和價值。

　　在充換電系統(tǒng)質(zhì)量方面，蔚來能源建立了一套“7x24小時”電池預(yù)警監(jiān)控體系，依托自研的電池預(yù)警監(jiān)測平臺與全面的區(qū)域服務(wù)能力，能夠及時準(zhǔn)確地探測和預(yù)警電池質(zhì)量風(fēng)險。

　　蔚來技術(shù)人員對出廠前的新車進(jìn)行再次檢查?？萍既請笥浾?洪敬譜 攝

　　“面向六大質(zhì)量領(lǐng)域，蔚來‘ATQ’實(shí)現(xiàn)了全過程覆蓋，包括前期開發(fā)質(zhì)量、合作伙伴質(zhì)量、制造物流質(zhì)量、用戶服務(wù)質(zhì)量?！蔽祦韴?zhí)行副總裁沈峰說。

　　基于從用戶利益出發(fā)的全生命周期質(zhì)量體系加持，蔚來質(zhì)量得到了30萬元以上高端純電市場用戶的認(rèn)可。今年1至5月，蔚來交付新車66217臺，同比增長51%。截至今年5月31日，蔚來已累計(jì)交付新車超過51.5萬臺。